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2021年末，丰田宣布计划到2030年在丰田和雷克萨斯品牌中推出30款电动汽车，其中包括跑车。

雷克萨斯展示了类似LFA的超级跑车的概念，而丰田则展示了类似现代MR2的概念。

丰田已经确认雷克萨斯将在低于两秒的范围内达到0-60英里/小时的速度，并采用手动变速器。不过，手动变速器实际上并没有连接到动力总成上。相反，它只会通过调整电动动力总成的扭矩来模拟换档的感觉，并产生模仿发动机转速上升和下降的声音。

丰田董事长兼前首席执行官丰田章男在上周末的《勒芒24小时》节目中接受《汽车新闻》采访时透露了一些细节（需要订阅），但人们对丰田的电动跑车知之甚少。

丰田章男表示，他亲自参与了丰田电动跑车的开发，并证实该车将采用手动变速器（配有离合器踏板），并将产生与雷克萨斯一样的发动机声音。他还表示，从驾驶体验来看，任何驾驶这辆车的人“可能都无法判断”这是一辆电动汽车。

丰田电动跑车的发布时间没有被提及。丰田章男还表示，他不知道这辆车是否会投产。

尽管跑车销量不高，但丰田章男认为，跑车的发展是改进主流车型的重要一步。十年前，当讨论开发LFA的原因时，丰田章男将跑车的开发比作日本的Shikinen Sengu仪式。这个仪式包括每20年将一座主要的神社从东向西或从西向东迁移一次。在LFA的情况下，还开发了新的技术突破，特别是在材料领域，这已经被纳入其他车辆中。

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