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提升寄递服务时效 构建区域次日达服务

在快递业务量大的情况下，为了让快递及时送达到消费者手中，快递企业大力提升数字化运营水平，优化中转和派送流程，多方式提升寄递服务时效。

晚上十一点，安徽芜湖鸠江数码仓里灯火通明，仓库里的工作人员将一直持续工作到凌晨，只为让夜间十点以后消费者下单的包裹能够在当天发出。

芜湖鸠江数码仓运营主管 陈浩然:以往仓库只管发货，快递只管揽收，各管一段，但自营仓和快递实现一体化连接作业，让物流速度得到大幅度提升，可以让全天九成的包裹达到次日达。

除了流程缩短、响应速度变快之外，仓配一体化作业也降低了快递公司的运行成本。

芜湖申通快递服务有限公司总经理 陈贤忠:总部在转运中心开通次日达绿色通道，即到即分;搭建了专门的干线通道，定时发车;同时借助单量规模均摊成本，既提升了服务品质又未造成成本的上升。

目前，不少快递企业将仓储前置实现仓配一体化，消费者下单后大数据匹配出距离收货地址最近的仓储，快递企业及时将包裹送出。为长三角和珠三角的主要城市提供承诺性的次日达服务。在部分货量较多的小区或商圈，快递企业还探索“智能快递车+快递小哥揽派接驳”的新模式，确保包裹的时效性，提升服务质量。

国家邮政局市场监管司副司长 边作栋:快递企业大力提升数字化运营水平，优化中转和派送流程，加快运用全自动分拣、无人仓、无人车、无人机等设备和技术，既保障了业务量大的情况下不发生爆仓，又完成了行业的产能升级。

来源：央广网

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